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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

此款為亮面表面,出貨時行李箱表面都會附一層膜,防止運送時刮傷造成瑕疵,收到貨可自行把保護膜撕掉!!



限定

















商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

尺寸
  • 28吋以上
面板
  • 亮面
顏色
  • 其它
可加大
鋁框箱-特點
  • 掛勾
  • TSA海關鎖

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

商品組合:登峰造極29吋行李箱
品牌 : [Leadming]
箱殼質地 :PC+ABS
貨品尺寸 :29吋(約50*26*72cm)
滾輪樣式 :360度靜音飛機輪
顏色分類 :鮮豔紅、寶石藍、科技銀、尊爵黑。
產地:中國大陸
保固:非人為因素保固三年
試用範圍:
A. 產品為三年保固期。
B. 保固期間商品於正常使用下,拉桿,手把,輪子發生故障,由本公司保證維修更新服務。
C. 如經判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。
D. 維修運輸費用均由買方付費。

* 商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同,造成圖片顏色呈現略有不同,實物顏色更佳,請以實品為準。




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

3年保固期

非人為因素保固三年
 

 

 

 

 

 


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(中央社記者張謙香港9日電)中國大陸解放軍報今天發表文章,詳析前蘇聯制定打擊美國航空母艦編隊的方法,並強調蘇軍當年的做法仍有重要借鑑價值。

這篇署名文章題為「且看『戰鬥民族』如何打航艦」,署名杜岳杭和高見。

文章詳細介紹了前蘇聯於1960年代起制訂打擊美國航艦艦隊的方法。

據說,1960年代起,蘇軍編組空中、水下和水面作戰力量,並以資訊技術為連結,逐步打通航太、航空、水面、水下空間物理阻隔,找到了一條獨商場具蘇軍特色的反航艦制勝途徑。

文章說:「即使以今天的眼光看,蘇軍當年的做法仍有重要借鑑價值。」

據分析,進入70年代,蘇聯革命性地研發了一套天基海洋監控系統MKRC Legenda,該系統由若干US-P電子偵察衛星和US-A雷達偵察衛星組成星座,可在全球海域發現、跟蹤航艦編隊。

此外,美軍提出的跨域協同作戰概念,早在40多年前就已體現在蘇軍的反航艦作戰設計中。

文章表示,由於當時美軍尚不具備有效的反衛星手段,蘇軍通過跨域集成空、天、海、潛各域的偵察能力與進攻火力,組成了較為牢固的一體化系統,構成了對美軍航艦編隊「多打一」、「快打慢」的「立體跨域圍攻」態勢。

文章並指出,美軍航艦編隊存在難以克服的天然弱點,即航艦編隊在執行防空、反艦和反潛作戰任務時的隊形和航速自相矛盾:防空和反艦作戰要求整個編隊高速機動,輔助艦艇圍繞航艦分散前伸部署,擴大防空區和控制海域。

但反潛作戰則相反,要求整個編隊低速慢行,輔助艦艇則靠近航艦密集部署。

文章表活動示,正是由於這種難以調和的矛盾,當美軍航艦編隊在同時面對來自空中、水下和水面的進攻時,將陷入顧此失彼、防不勝防的窘境。

據分析,蘇軍當年針對美軍航艦編隊的這一天然弱點,以及對己不利的封閉性海區地理結構,設計了一套通過空海軍「互創條件、互創戰機」的聯合戰役行動,打亂美軍部署,撕開美軍防線,創造突防條件的聯合制勝方法。

這種方法包括首先通過空軍、防空軍的空中進攻和攻勢制空作戰,持續壓制美軍航空反潛、反艦兵力。

接著,一旦統帥部下令突擊,蘇軍的轟炸機、潛艇、水面艦艇部隊將密切配合,聯合發起多方向、多批次的飽和攻擊。

文章說,「超音速遠端反艦導彈飽和攻擊」是前蘇軍獵殺美軍航艦在戰術和戰法層面的標誌性特徵。

文章表示,進入21世紀,各國航艦編隊逐步升級換代,應用了不少先進技術,自身作戰能力有了長足發展。

與此同時,反艦彈道飛彈異軍突起,空天快速打擊系統、新型水下打擊兵器、蜂群無人機等全新概念武器呼之欲出。

文章指出,如果能夠汲取前蘇聯反航艦作戰設計所揭示的跨域協同理念、聯合制勝機理、飽和攻擊原則,把這些先進戰術思想與今天已經擁有的和即將問世的反航艦裝備有機融合起來,世人就會發現「超級大國」的海上「巨無霸」並不像他們展示的那麼強悍。

文章說:「昨天蘇軍能夠做到的事,今天的人們應更加有信心做到,而且能做得更好。」1060209
 

 

 

工商時報【朱漢崙、孫彬訓╱專訪】

台灣行動支付從103年9月成立2年多以來,已陸續替全體國銀完成TSM及HCE行動支付的基礎設施建置,不斷寫下國內行動支付的新里程碑,那麼,台灣行動支付下個目標是什麼?對此,台灣行動支付董事長趙揚清很明確的回答:「就是普及化!」對於這個目標,她更宏觀的期許,惟有讓行動支付在台灣普及:「才能讓地下經濟地上化!」

這也是台灣行動支付成立2年多來,董事長趙揚清與總經理潘維忠首度雙雙出面接受媒體專訪,暢談台灣行動支付一路走來的歷程與未來目標。

HCE信用卡 降低盜刷率

另據聯合信用卡處理中心的統計顯示,2015年的會員發卡機構通報的詐欺交易總額(非實際損失金額)已達新台幣8.2億元,較2014年的5.3億元大幅成長。對此,趙揚清回認為,HCE信用卡採取雲端、代碼化的方式,將可使信用卡被盜刷、側錄的機率降到最低。以下是專訪紀要:

問:可否請董事長談談,台灣行動支付過去及未來努力的重點有哪些不同?

答:過去我們積極投入在包括TSM及HCE行動支付的基礎建設之上,未來的目標,則會商品放在「普及化」,基礎設施有了,接下來要思考如何讓行動支付,更廣被國人運用,這也將對總體經濟發揮更大的效益,就是可以縮減地下經濟規模,走向「地上化」。

過去我也曾向財政部提議,可借鏡韓國的三大降稅措施,包括商店在一年內的非現金支付若達到某個比重,可獲得稅額抵減,另外企業商家若使用感應式收單系統裝置,可減免營業稅率,此外,使用信用卡,或貸記卡等非現金使用的消費者,也可獲得鼓勵。

在這些努力之下,韓國的電子支付普及率,實際上已高達85%,他們的經驗值得我們師法。若比較其他國家經驗,大陸已超過60%、丹麥更是100%,目前普及率約30%的台灣,實在有加倍努力的空間。

此外,穆迪在2011至2015年,調查46國、500多城市的研究報告也顯示,電子支付每增長1%,相對貢獻消費的0.06%,GDP則獲貢獻0.04%,此外相關國際研究統計也顯示,倘若電子支付每年成長10個百分點,那麼4年後,地下經濟將減少0.05%。可見得行動支付的普及化,對整個國家都好!

行動支付 走向跨業、跨境發展

問:董事長如何看待未來的行動支付發展趨勢?

答:我認為會有三大趨勢:一是從產業競爭走向產業合作,二是跨業合作,三是不只是跨業,而且會跨境,這也將是整個生態鏈轉變的三大方向。

我也認為,在未來對social media的運用非常重要,行銷方式必須作轉變,才能更促進行動支付的普及化。在我看來,行動支付是金融科技普及化的重要指標,金融科技透過行動支付進入生活,影響商店與消費者的互動方式,改變人們生活習慣,也正因為影響範圍廣大,推動行動支付服務的同時,還必須整合各生態系成員的投入。

以「PSP TSM」平台技術而言,須整合手機與晶片製造商、資(通)訊業者,以及金融業者等行動支付生態系成員,將卡片資料透過空中下載(OTA)的方式,載入實體安全儲存媒介(SE)內;而近期推出的「HCE and Token」技術平台,可使民眾免去更換NFC SIM卡的步驟,既有的POS無需調整,即便如此,近端感應支付讀卡機的數量與NFC手機普及率仍然是市場面臨的挑戰。

相較於信用卡與金融卡,電子票證在行動支付生態系除了扮演交通卡的角色,也具備小額支付功能,近期台灣行動支付可望藉由電信公司與交通票證的合作關係,以及台灣行動支付與金融機構的合作關係,集結四方資源共同合作提供民眾行動交通卡自動加值功能,以滿足民眾引頸期盼的需求。

嗶達人 擋不住的潮流

問:請董事長與總經理談談,台灣行動支付迄今的努力成果,以及接下來的目標?

答(趙揚清):台灣行動支付公司自2014年9月5日成立2年多來,其間推出兩種NFC平台技術,一為2014年底完成的「PSP TSM」金流信任服務管理平台技術,推出「t wallet行動支付APP」,接下來在去年8月4日,推出進化版「t wallet+ 行動支付APP」,採用「HCE and Token」雲端及代碼化技術,民眾無須先到電信公司更換USIM卡,只要持有NFC功能的Android手機,即可一下載「t wallet+ 行動支付APP」、二拍「實體卡」、三「嗶」消費付款,完成交易,能讓民眾以更簡單的方式享受行動支付的便利,符合我們推動行動支付「普及化」的目標,我們也相信這種「嗶達人」的消費型態,是未來擋不住的潮流。

目前,與HCE相關的「t wallet+行動支付APP」已合作上線的銀行有14家,包含台銀、合庫、一銀、華銀、彰銀、北富銀、兆豐、新光、陽信、永豐、凱基、台新、日盛、中國信託等,今還將有聯邦、中華郵政、土銀等銀行上線,希望後續帶動更多合作夥伴,一起把餅作大。

答(潘維忠):目前全球已有260多萬台「感應式POS機」可使用,而在台灣,目前國內已有12萬個「感應式POS機」可使用,不論是TSM或HCE手機信用卡,都可透過「感應式POS機」消費購物。特別是HCE手機信用卡,去年的8月開通後,到現在已經有超過2.5萬張卡綁定,而使用「t wallet+」APP的民眾則已經超過3萬人。

答(趙揚清):這等於每家銀行一天約新增200人使用,反應相當熱烈。HCE手機信用卡之所以更為方便,主要在於可運用HCE雲端發卡機制及代碼化(Token)技術,將「實體卡號」轉換為手機「行動卡號」,使店家不會取得真實信用卡號,而是以代碼(Token)交易,且每次經由不同基碼運算,交易驗證值均不同,安全性可大大提升,只要直接拍攝卡片,將信用卡載入手機即可消費,便利性也高,因此,我們估計未來HCE手機信用卡發卡數將會倍數性成長。

轉帳、提款、繳稅 一機搞定

問:HCE金融卡上路之後將再增加哪些有別於限時信用卡的使用範疇?對於銀行業者的期待如何?

答(趙揚清):等HCE金融卡上路之後,將可再使用轉帳、提款、繳稅費等功能,根據我們內部最新統計,共1,800種事業單位或政府單位,8,000多種帳單可使用我們的「t wallet行動支付APP」來繳納,未來一機在手繳費的便利性由此可見。以轉帳為例,只要打開APP掃描要轉入帳號的QR code或輸入帳號,選擇轉出帳戶,免讀卡機即可完成轉帳,包括聚餐攤付款項、團購請款都可使用。繳稅方面,包括「核定稅額」的稅目,比方房屋稅、地價稅、牌照稅、燃料稅、小店家的營所稅等,以及綜所稅結算申報自繳稅款,都可以用行動金融卡繳稅。

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